丝脚奴
从国内甲(jia)醇进口情况看，从(cong)海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预(yu)期检(jian)修使得甲醇市场整体供(gong)应(ying)量相对紧(jin)张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附近，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性(xing)上看，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港(gang)口(kou)甲醇库存可能(neng)加(jia)速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主(zhu)，甲醇占烯(xi)烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲(jia)醛等(deng)传统下游淡季，高价(jia)甲醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限(xian)可能(neng)常态化，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或(huo)东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期(qi)来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
此次调价距该品牌推出限时优惠仅两周时间，分析人士认为这既反映了供应链成本压力，也显示出特斯拉通过产品更新巩固高端市场定位的战略意图。值得关注的是🤬🍎💛💌😻，本次调价仅适用于北美市场。
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斯塔默的(de)此番言论是在本周末加拿大七国集团（G-7）峰(feng)会前发(fa)表的。此前，美英(ying)官员在伦敦进行了谈判，旨在(zai)敲定他与美国总统唐纳德(de)・特(te)朗普上月宣布的协议细节。
COMEX黃(huáng)金期貨(huò)漲(zhǎng)1.47%，報(bào)3452.30美元/盎司，本(ben)週纍(léi)計(jì)上漲3.18%，週一至週三持(chi)穩(wěn)于3350美元一線(xiàn)，週(zhou)四咊(hé)週五(wu)顯(xiǎn)著上漲。
