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航空专家分析称，涉事飞机可能出(chu)现了极(ji)其(qi)罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长(zhang)沈海军表(biao)示，根据现场视频来(lai)看，发动机故障(zhang)或是事故发(fa)生的主(zhu)要原因。 他解释称，按照当时的飞行高(gao)度(du)，涉事飞机应(ying)该具(ju)备了单引擎(qing)也(ye)能继续起飞(fei)的能力。但客机在达(da)到190米高度(du)后坠落，很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在(zai)慌乱之中误关(guan)了另一个(ge)发动机的可能性(xing)。
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