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商品价格（不包括食品和能源商品）保持不变。新车和二手车(che)价格均有所下降，服(fu)装价格也(ye)出现下(xia)降。与(yu)此同时，服务(wu)价格（能源服务除外）上涨0.2%，较前月有(you)所放缓，反映出机票和(he)酒店(dian)住宿(su)费用下(xia)降(jiang)。
从国内甲醇进口情况看👝💕，从海关公布的数据来看🥭，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨👜🥥，同比下跌31.49%🤍🥬。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张👘，一季度进口量仅有207万吨附近🥒👚🎒，较去年四季度减少近40%💟，与去年一季度相比也减少30%以上🥒🥦。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥻💕，若冲突持续，6-7月到港量再度下降💓💗🩳👡，进而加剧供应缺口💌🌽🥬，而非伊朗货源（如沙特🥿、阿曼）短期难以弥补缺口💯🧅🧄，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🥕，江苏斯尔邦🍓、宁波富德等企业可能被迫停车检修😡🥝👘，需求萎缩或反噬甲醇价格🍒🥑🧄。而夏季为甲醛等传统下游淡季🍒，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码👙🍇，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💝🤬💘，但新增产能周期较长🍆🥦，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🩲🍈。短期来看💔，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🤍👘👅。
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債(zhài)券市場(chǎng)短期或維(wéi)持震盪(dàng)狀態(tài)，7月或昰(shì)開(kāi)啟(qǐ)新一輪(lún)債市行情的重要牕(chuāng)口期。投資(zi)者信心陞(shēng)溫(wēn)(wen)帶(dài)動(dòng)權(quán)益市場正(zheng)曏(xiǎng)反(fan)饋(kuì)或正在逐(zhu)步形成，權益市場下半場行情或值得期待。从消费人群来(lai)看，在淘天(tian)平(ping)台(tai)，“Z世代”“她经济”是推动时(shi)尚领域发展的重要驱动因素(su)，也是时尚品牌持续关注的潮流主题。“年轻(qing)消(xiao)费群体正在崛起，他们有着对美好生活的追求以及多(duo)元背景的生活方式，也更愿意为时尚产品买单。”宋涛(tao)说。
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当前，天通股份正积极(ji)推动与(yu)产业链(lian)伙伴协同创新，通(tong)过联合研发、技术(shu)授权等方式，在海(hai)外构建新生态。例(li)如(ru)，在西班牙与(yu)当地新能源(yuan)企业合作(zuo)开发(fa)高(gao)性能材料，利用双方优势共同拓展欧洲市场。未来，这种模式有(you)望成为天(tian)通产业链出海的核心竞争力。
