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招股书(上(shang)会稿)显示，联合动力主(zhu)要客户包括理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、小米汽车、吉利(li)集(ji)团等(deng)。2022年(nian)至(zhi)2024年，联合动力实(shi)现营收50.27亿元(yuan)、93.65亿元和161.78亿元，实现归母净利润-1.79亿元、1.86亿元和(he)9.36亿元。
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依然是被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件(jian)发生，A股还是展示出与之前相同的“韧(ren)性”。依(yi)靠权重小(xiao)碎步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和，资金在3400点上方去(qu)接力(li)做多的意愿就很低，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃，没有成交量的市场就是一盘散沙，风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的(de)避险(xian)情(qing)绪更(geng)加浓厚，周五是一个集中退潮的(de)时间，后(hou)续要关(guan)注外围事态是否会再(zai)度升(sheng)级，现在场内对于(yu)题材的消息面利好反应仍然很平淡，预期(qi)无(wu)量在3400点以上持续磨人，不(bu)如借场外利(li)空顺势短期调整，再次给场外资金入场机会，沪指大(da)概率再次进入3330-3400点的区间震(zhen)荡，关注6月17日的(de)美联(lian)储议息会议以及6月18日的陆(lu)家嘴(zui)金融论坛。
以色列周五对伊朗多地发动空袭，打击该国核设施，致使其多位高(gao)级军事将领(ling)丧生。伊朗发射了数(shu)百枚导弹进行报(bao)复，双方冲突的扩(kuo)大可能席卷中东(dong)地(di)区并扰乱全球市场。
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“我们看到的是典型的避险情绪，”Wilson资产(chan)管(guan)理公司的投资组合经理(li)Matthew Haupt表示，“我们(men)现在关注(zhu)的是(shi)德黑兰的(de)回应速度和规模，这将(jiang)决定当前走势的持续(xu)时间。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”
