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三是更加重视体系化(hua)。印巴(ba)冲突(tu)表明，单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势，体系化才是充分发挥新型战斗(dou)机作战效能(neng)的关键，这(zhe)个体系(xi)不仅需要电子战飞机、空中加油机，还需要(yao)空中预警机。空中(zhong)预警机被称为“空中帅府”，可大幅提升本国空中(zhong)力量的态势感知能力和作战(zhan)指挥能力。此(ci)次泰国增购“鹰狮”战斗(dou)机(ji)也是考虑本国已经装备了“萨博”预警机。新加坡(po)继续选择美制战(zhan)斗(dou)机，也是因为美制战机(ji)可与本国的G550“海雕”预警机联合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警(jing)机。据(ju)了解，瑞典(dian)萨博、欧洲空(kong)中客车和美国波音被列(lie)入印尼(ni)空军正在寻找的预警机的潜在供应商清(qing)单。目前，已知的情况是印尼空军已对萨博(bo)的“全球(qiu)眼”和波音的“挑战者”海(hai)上监视飞机(ji)（MSA）进行过评(ping)估。
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有(you)投行人士向记者分析道，分拆(chai)上市的确面临严监管，但并未被“一刀切”式地叫停，仍(reng)需具体(ti)情况具体分(fen)析，尤其(qi)应重点关注拟分拆子公司(si)的业务独立性、技术先进性(xing)。如果母公司与拟(ni)分拆子公司的业务关联(lian)度极高，并且下(xia)游客户高(gao)度重合，公司应当重新审视分拆(chai)的合理(li)性与必要性。
