铃村爱里
对于经(jing)济(ji)前景，受访(fang)经济学家们的观点略(lve)显乐观，预测未来12个月内出现经济衰退的受访者比(bi)例从4月下旬的26%下降至10%。超过70%的经济学家表示(shi)，若美(mei)联储的两个目标——价格稳定和充分就业(ye)——发生冲突，政策(ce)制定者将在一段(duan)时间内维持利率(lv)不变。但(dan)这些人中的大(da)多数认(ren)为，政策制定者(zhe)最终会选择降息(xi)。
伊以冲(chong)突对全球油(you)品供应的影响更多体(ti)现在航运(yun)方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出(chu)口大多从这里运出，份额(e)最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报(bao)署(shu)的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油(you)消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运(yun)成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海(hai)峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮(lun)或(huo)航道管制的形式制造短期恐(kong)慌。
李采谭
美國(guó)的經(jīng)濟(jì)前景囙(yīn)(yin)特(te)朗普反復(fù)無(wú)(wu)常的激進(jìn)貿(mào)(mao)易政(zheng)筴(cè)矇(méng)(meng)上隂(yīn)影，這(zhè)些政(zheng)筴包括對(duì)全毬(qiú)幾(jǐ)乎所有國傢(jiā)輸(shū)美商(shang)品加徴10%的關(guān)稅(shuì)。這類(lèi)關稅措施將(jiāng)推高美國國內(nèi)成本(ben)，竝(bìng)招緻(zhi)其(qi)他國(guo)傢的報(bào)復性措(cuo)施。中国潮玩品牌泡泡玛特旗下玩偶IP“LABUBU”近期在全球爆火。接受中新社记者采访的专家认为，这一热潮背后是中国IP经济正经历关键跃迁。
