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从国内甲醇(chun)进口(kou)情况看，从海关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万(wan)吨附近，较去年四(si)季(ji)度减少近40%，与(yu)去年(nian)一季度相比也减少(shao)30%以上。从季节性(xing)上看(kan)，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大(da)概(gai)率事(shi)件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而加剧(ju)供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期(qi)难(nan)以弥补缺口，中国港口甲醇库(ku)存可能加速(su)去化(hua)，带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主，甲醇占(zhan)烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下(xia)游MTO装置利(li)润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企业可(ke)能(neng)被迫停车检修(xiu)，需(xu)求萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态(tai)化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲或(huo)东南亚货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看，关注港(gang)口库存(cun)变(bian)化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价格(ge)冲高后或(huo)回落。
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IT之家 6 月 14 日消息，科技媒(mei)体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文，报道(dao)称苹果官方更新的 iOS 26 Beta 1（内部版本号 23A5260u）针对自动更新(xin)需求，将推动态存储空间预留功能。
