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這(zhè)位(wei)倖(xìng)存(cun)者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上(shang)的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了墜機現(xiàn)場(chǎng)，他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位(wei)倖存者説(shuō)：“起飛三十秒(miao)后，就聽(tīng)(ting)到一聲(shēng)巨響(xiǎng)，然后飛機(ji)墜毀(huǐ)了。”

知情人士表示，印度(du)航空与**正从多角(jiao)度调查事故原因，包括(kuo)发动机推力异常、襟(jin)翼系统(tong)故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等(deng)责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重(zhong)点，并透露(lu)反恐专家已参与调查工作(zuo)。

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美国财(cai)政部周(zhou)三公布(bu)的数据显示，随着债(zhai)务和赤字问题(ti)持续(xu)恶化，美国**5月(yue)财政(zheng)赤字进一步扩大。得益(yi)于税收季(ji)收入，美国4月(yue)曾短暂实现预算盈余，但5月赤字(zi)总(zong)额略超(chao)3160亿美元，本财年至今的赤字累计已达1.36万亿美元。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月减少9%，但年度赤字总额仍同比增长14%。