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航空专家分析(xi)称(cheng),涉事飞机(ji)可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场(chang)视(shi)频来(lai)看,发动机故障(zhang)或是(shi)事故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照当时的(de)飞行高度,涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米(mi)高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能是(shi)发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管(guan)路故(gu)障导致。如果“大胆假设”,也(ye)存在单(dan)发故障后,飞行(xing)员(yuan)在慌乱之中误(wu)关了(le)另一个发动机的可能性。
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这项在6月6日至11日进行的调查显示,超过90%的受访经济学家表示,美联储至(zhi)少要到九月才(cai)可能获(huo)得(de)足够的(de)清晰度,以判断(duan)特朗普**贸易、移民和财政(zheng)支(zhi)出(chu)政策对经济的影响。略多(duo)于一(yi)半的受访经济学家认为,这种清晰度要等到第四季(ji)度,甚至有些人认为要等到今年之后(hou)才会(hui)显现。
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公(gong)共安全倡导者(zhe)和政治**者对马斯克与(yu)特朗普**的合作感到不满,他们(men)于美东时间周四在奥斯汀市中心联合起来,表达了(le)对机器人出租车启动的担忧。“黎明计划”(Dawn Project)、“特斯拉拆解”(Tesla Takedown)和“抵抗奥斯汀”(Resist Austin)的成员表(biao)示,特斯拉的部分(fen)自动驾驶系统存在安全问题。