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三是更(geng)加重视体系化。印巴冲突表明,单纯购买(mai)先进战斗机并不能在现代化空中(zhong)获得优势,体系化才是充分发挥新型战斗机(ji)作战效能的关键(jian),这个体系不仅需要电子战飞机、空中(zhong)加油机,还(hai)需要空中预警(jing)机(ji)。空中预警机被称为“空中(zhong)帅府”,可(ke)大幅提升本国空中力量的态势感知能力和作战指挥能力(li)。此次(ci)泰国增购“鹰狮”战(zhan)斗机(ji)也是考虑本国已经装备了(le)“萨博”预警机。新加坡继(ji)续选择美制战斗机,也是因为美制战机可与(yu)本国(guo)的G550“海雕”预(yu)警机联合作战。印度尼西(xi)亚也(ye)在考虑购买预警机。据了解,瑞典萨博、欧洲空中客车和美国波音(yin)被列入印尼空军(jun)正在寻找的预警机(ji)的潜在供应(ying)商清单。目前,已知的情况是印尼(ni)空军(jun)已对萨博的“全球眼”和波音的“挑战者”海上监(jian)视飞机(MSA)进(jin)行(xing)过评估。
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印度民航总局另发指令(ling),要求印航对配备GEnx发动机(ji)的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起(qi)所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检(jian)查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两周(zhou)内完成发动机功率(lv)保障测试。
另外,伊(yi)朗甲(jia)醇(chun)出口主要通过霍尔木兹海峡(xia),若冲突进一步升级,航运受阻将影响全球35%的甲醇(chun)海运贸易,一旦伊朗(lang)将矛头指向石油设施(如设拉子炼化中心),可能升级为全(quan)面封锁海峡,而伊(yi)朗封锁海峡报复(fu)可能导致全球供应链(lian)断裂风险(xian),将进(jin)一步阻断伊朗甲(jia)醇出口通道。甲醇运输受(shou)阻将直接冲击中国、印度等主要(yao)进口国(guo),需密切(qie)关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航情况。