燕氏求子4合1
对中东地(di)区爆发更广泛战争(zheng)的担忧(you)使西德克萨斯中(zhong)质原油(WTI)期货(huo)价格上(shang)涨 7%,达到 1 月底以来的最高水平(ping)。布伦特原油(you)价格也大幅上涨。
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伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响更(geng)多体现在(zai)航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔(er)木兹海峡是海湾地(di)区石(shi)油输往世界各地的(de)唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出,份额最高峰时一度(du)占到了全球海运原油贸(mao)易的40%,据此前美(mei)国能源(yuan)情报署的(de)数据(ju),霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为每天(tian)2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占(zhan)全球需求量的(de)20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡(xia),全球20%以(yi)上的石油(you)供应(ying)将受到(dao)冲击(ji);替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及(ji)海峡的日常运量(liang),且航运(yun)成本将大(da)幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退,并进一步释(shi)放战争风险,加大美国对(dui)伊朗的(de)打击,因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油(you)轮或航道管(guan)制的形式制造短期(qi)恐慌。
美元指数上涨0.5%💗,至98.12👢,结束了连续两个交易日下跌的走势。该指数仍连续第二周下跌🍇。在中东冲突的背景下,投资者基本上忽略了6月美国消费者信心六个月来首次回升的数据👛🧅。密西根大学消费者调查周五公布的数据显示😡,本月消费者信心指数跃升至60.5👞💝,超过了路透对经济学家的调查预期🥝🥕。