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受滞胀风险影响较大的股票领跌。油价飙升引发对增长受损以及通胀(zhang)飙(biao)升的(de)担忧。瑞(rui)银所谓的“滞胀输家”（stagflation losers）一篮子股票指数下跌1.3%，跑输大盘(pan)。该指数追踪法(fa)国(guo)酒店运营商Accor SA、电(dian)信企业Italia SpA、ArcelorMittal SA以及法(fa)国大型企业Bouygues SA等公司(si)。
中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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摩根士丹利(li)10日发布(bu)研报，认为苹果此次更新(xin)缺乏重大AI突破，表明苹果(guo)在AI领域的进(jin)展(zhan)可能比预期更慢。大摩认为，尽管苹果推出了(le)“Apple Intelligence”功能(neng)，但AI功能升级有限，更(geng)个性化的Siri仍需等(deng)待，且目前(qian)只有20%的iPhone支持新AI功能(neng)。苹果凭借其(qi)强大的生态系统(tong)、用户基(ji)础和隐私标准，在(zai)AI时代仍有获(huo)胜的关键要(yao)素，但短期内投资者情绪(xu)可能不会有重大(da)转变。
航空专(zhuan)家分析称，涉事飞(fei)机可(ke)能出现了(le)极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大学(xue)航空与力学学(xue)院教授、飞行器(qi)工程研究所所长沈海军(jun)表示，根据现场视频(pin)来看，发动(dong)机(ji)故障或是事故发生的主要原因。 他解释称(cheng)，按照当(dang)时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称，可能是发动机控制系(xi)统的电路故(gu)障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个(ge)发动机的可(ke)能性。
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知名科技投资者、格伯川崎财富与投(tou)资管理公司总裁兼CEO罗斯•格(ge)伯在讨论苹果公司2025年全球开发者大会（WWDC）时表示(shi)：“苹果甚至不在AI派对里。”他在接受采(cai)访时称，已故的史蒂夫•乔布斯会称苹果的新产品为“垃圾”。
