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据报道,飞机在高度达到约190米时突然下(xia)降。印度专家分(fen)析,飞机在起飞阶段未能(neng)正常升空,存在多种可(ke)能,比如(ru)发动机(ji)推力(li)不足、控制面板失效(xiao)、飞鸟吸入发动机,或人(ren)为误操作等,目前尚未有定(ding)论。相关技(ji)术分(fen)析正在进行中。
航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极(ji)其罕(han)见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学院(yuan)教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来(lai)看,发动机故(gu)障或是事故发生的(de)主要原因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该具备了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米高度后(hou)坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行员在慌乱之中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
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外观方面,新车风(feng)阻系数 0.23 Cd,前(qian)脸配备了封闭的(de)前格栅及贯穿式灯带,车身匹配半隐藏(cang)式门(men)把手,车尾提供贯穿(chuan)式尾(wei)灯(deng),后包(bao)围上采用了熏黑设计,中间辅以银色(se)饰条进行点缀。
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