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若希望量产和(he)销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标(biao)准申请豁免。这是一套列(lie)明汽车必须满足条件的官方(fang)标(biao)准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公(gong)司(si)获(huo)得豁免,适用于其(qi)不载人的低速(su)配送机器人。通用汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家(jia)此前报道,通用去年已宣布停止为(wei) Cruise 提供资金。