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本周市场出现先(xian)扬后抑的走势,周五市场(chang)的回调在(zai)预期之中,本(ben)身3400点附近就是沪指下降趋(qu)势线高(gao)点连线的(de)位置,市场内部顶背离结(jie)构也需要化解,市场要想正式突破从技(ji)术上也需要一次回踩才能完(wan)成,这也是我们上周的观点。外部(bu)因素上看(kan),中(zhong)东的地缘冲突事件加剧了资金的避险情绪,主力正好借机打压洗盘,周五下午的盘面承接还是(shi)比较强的,收盘(pan)沪指也仍然在5周均线(xian)之上,沪(hu)指下周回调低点预计(ji)会落在3335点到3370点区(qu)间,整体下(xia)行空间有限,下(xia)周探底回升是大概率事件。市场情绪(xu)上,周(zhou)五迎来情绪(xu)冰点,也(ye)预示下周初市场会迎来修复。整体来看,短期回调不改中期震荡上行格局,下周可关注大金融板块的动向。
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近年来🍄,互联网电商平台纷纷加大对西部地区的投入👡。例如🍎👘😈,2024年淘宝正式上线“新疆包邮”频道🩲💞👄,并在今年4月将新疆包邮品类扩增至大件家装🥻;去年9月👿,拼多多推出“中转费减免”政策;抖音电商也已开通“偏远地区物流服务”。受益于“电商西进”扶持政策,电商平台多个品类商家将商品卖到了西部偏远地区,商家、消费者与平台多方均从中受益。
从国内甲醇进口情况看😠🍓💋💞,从海关公布的数据来看👝💓🍇🥻👘,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🥝🍑🍓🥕🎒,一季度进口量仅有207万吨附近🩰💕,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🩱,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件👙🍄🍈😈,若冲突持续,6-7月到港量再度下降💋🥻🍉👘🍅,进而加剧供应缺口🥾🥻,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主💔,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦👄🍆🍆、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面🍄🍍。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化🍉,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年🥦💗👛🥒。短期来看💌🥾🥦,关注港口库存变化及伊朗装置动态🍄,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落🩲🌽。
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