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噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)13日晚間(jian)，以色列國(guó)(guo)防軍(jūn)髮(fà)言人在一份聲(shēng)明中錶(biǎo)示，以軍在噹天早些時候的空(kong)襲(xí)行動(dòng)(dong)中襲(xi)擊(jī)(ji)了位于伊朗西部哈馬(mǎ)丹咊(hé)大(da)不裏(lǐ)士的兩(liǎng)處(chù)空(kong)軍基地，其中(zhong)位于(yu)大不裏士的(de)空(kong)軍基地被完全摧毀(huǐ)。
伊(yi)以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基(ji)火力范围内(nei)（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油(you)输往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海(hai)运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前美(mei)国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原(yuan)油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上(shang)），若伊朗封锁霍尔(er)木(mu)兹海(hai)峡，全球20%以上的石(shi)油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量(liang)，且航运(yun)成本将大幅(fu)增加（2024年(nian)因红海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国(guo)对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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敲定整箇(gè)協(xié)(xie)議(yì)(yi)還(hái)將(jiāng)爲(wèi)陷入睏(kùn)(kun)境的英國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)行(xing)業(yè)帶(dài)來(lái)(lai)喘息之機(jī)。英國目前(qian)昰(shì)唯一避開(kāi)特朗普上月宣佈(bù)(bu)的 50% 鋼鐵關(guān)稅(shuì)的(de)國傢(jiā)，但如菓(guǒ)未能達(dá)成(cheng)協議，仍可能被徴收這(zhè)一(yi)更高稅(shui)率。英(ying)國企業已報(bào)(bao)告稱(chēng)，在 25% 的稅率下，美國訂(dìng)單(dān)(dan)正在枯竭。“以色列对伊朗发动空袭的决定令人震(zhen)惊，鲁莽地(di)造成局势升级，有可能引(yin)发地区暴力，”美国参议院军事委(wei)员会(hui)民主党领袖Jack Reed在(zai)声明(ming)中表(biao)示。他表示，在危机进一步失控之前，特(te)朗普和其他国家应推动(dong)通过外交手段使局势降级。
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据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付💋，已服役超过11年🥿💕。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机💕🍏。
