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航空专家分析称,涉事飞机可(ke)能出现了极其罕(han)见的双引(yin)擎故障(zhang)。同济大学航(hang)空与力学学(xue)院教授、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示,根(gen)据现场视频来看,发动机故障或是事故发(fa)生的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能(neng)是发(fa)动机控(kong)制系统的电(dian)路故障或供(gong)油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行(xing)员在慌乱(luan)之中误关了(le)另(ling)一个(ge)发动(dong)机的可能性。
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哈槑(méi)內(nèi)伊在伊(yi)朗國(guó)有(you)電(diàn)視(shì)檯(tái)播放的預(yù)先錄(lù)製(zhi)好的信息中錶(biǎo)示,以色列“不應(yīng)該(gāi)認(rèn)爲(wèi),他們(men)髮(fà)動(dòng)的攻擊(jī)結(jié)束(shu)了,所(suo)以此事就到此爲止了。不昰(shì)這(zhè)樣(yàng)的。他們髮動、挑起了衝(chōng)突。我們不會(huì)讓(ràng)(rang)他們在犯下如此滔天辠行后毫髮無(wú)損(sǔn)地(di)逃脫(tuō)(tuo)。”道指跌402.16点,跌幅为0.94%,报42565.46点;纳指跌97.62点,跌幅为0.50%,报19564.86点;标普(pu)500指数跌24.74点,跌幅为0.41%,报6020.52点(dian)。
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为了进一步了解情况,《华夏时报》记(ji)者向(xiang)中海地产方面致电并发送了采访提纲,但是电话(hua)未能接通,截至发(fa)稿也(ye)并未收到相(xiang)关回(hui)复。