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纽(niu)约时(shi)间下午(wu)3点后不久，美国国债收(shou)益率脱离(li)盘中高点，不(bu)过(guo)各期限债券收益率仍走(zou)高4-7个基点，收(shou)益率差走阔；2s10s收益率差扩大约1个基点，5s30s收益率差扩(kuo)大2个(ge)基点；10年期美债收益率收(shou)于(yu)4.42%附近，接(jie)近本周区间4.31%-4.515%的中间值。
伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响更多体现在(zai)航(hang)运方面(mian)。霍尔木(mu)兹海(hai)峡(xia)最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力(li)范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的(de)油气(qi)出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰(feng)时(shi)一度占到了(le)全球海运原油(you)贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全(quan)球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量的20% 以上(shang)），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮(lun)或航道(dao)管制的形(xing)式制造短(duan)期恐(kong)慌。
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尽管特朗普行政令部分内容四月已被华盛顿一名法官叫停，但卡斯珀的裁决更进一步。这位民主(zhu)党前总统奥巴马(ma)任(ren)命的法官认定，各州已证实总统行政令的关键条款(kuan)可能违(wei)法违宪。
哈梅内伊在伊(yi)朗国有电(dian)视台播放的预先录制好的(de)信息中表示，以色列“不应该认为，他们发动的攻击结束了，所以此事就到此为止了(le)。不(bu)是这样(yang)的。他们发动、挑起了(le)冲突。我们不(bu)会让他们在犯下如(ru)此滔(tao)天罪行后毫发无损地逃脱。”
