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而再就业服务机构Challenger🍎， Gray & Christmas数据显示，2025年5月美国雇主公告裁员人数达93816人🍍，较2024年同期的63816人暴增47%。
因此冲突的首要目的可能是在原定周末的谈判增加筹码，而不是长期陷入更高烈度的战争中💝。如果美伊双方谈判的目的没有改变🩲，那么以色列和伊朗大概率不会演化成极端战争🌽💗，而是阶段性地以谈判为时间点进行博弈，在美伊谈判出现新的进展前，形势依然是相对可控的。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇(chun)累(lei)计进口(kou)量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增(zeng)加仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港(gang)量(liang)再度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库(ku)存可能加速去化(hua)，带来(lai)现货价格的跳涨(zhang)。由于国(guo)内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需(xu)求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形(xing)成“有(you)价(jia)无市”局面(mian)。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可(ke)以转向(xiang)美(mei)洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价格冲高后或回落(luo)。
不过，摩根大通美国首席经济学家Michael Feroli对美联储下周(zhou)会议后声明中提及中东局势的可能性持谨慎态度。他表示：“就目前而言，我们怀疑中(zhong)东(dong)局势是否值得一提。”
