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伊以冲(chong)突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在(zai)航(hang)运方面(mian)。霍尔(er)木(mu)兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔(er)、阿联酋等国(guo)每年的油气出口大多(duo)从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡(xia)2022年的(de)石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需(xu)求量(liang)的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路(lu)线(xian)包含沙特及阿联酋(qiu)绕(rao)过海(hai)峡(xia)的管(guan)道，但运力(li)（粗略统(tong)计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加(jia)（2024年因红海(hai)危机航运保险(xian)成本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将引起(qi)全球供应链断(duan)裂、输入(ru)性(xing)通(tong)胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或以扣押油(you)轮或航道(dao)管制(zhi)的形(xing)式(shi)制(zhi)造短期恐(kong)慌。
中海富华里的项目工作人员也向《华夏时报》记者否认了存在侵权的情况，表示**仅是小部分业主的行为🥻💞，大部分业主并未进行**🥥，说明他们对项目的品质还是满意的🍌😻😻👚。
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