青年大学习第十一季特辑答案
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张(zhang)，一季度进口(kou)量(liang)仅有(you)207万吨(dun)附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减(jian)少(shao)30%以上。从季节性上看，二季度甲醇(chun)进口量增加仍(reng)是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口(kou)，中国港口甲醇库存(cun)可能(neng)加速(su)去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬(shi)甲(jia)醇价(jia)格。而(er)夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口受(shou)限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周期较长(zhang)，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年(nian)。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产(chan)，价格冲高后或(huo)回落。
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不过分析指(zhi)出，尽管这场(chang)拍卖表现出色，美国依然面(mian)临大量长(zhang)期国债供应的压力——因为特朗普推动的“大而美”的支出计划仍需(xu)巨额融(rong)资(zi)支持。
根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中👞。这比2025年的目标高出近8%🩳🍄，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望🥝👚🍉。
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其中，5月社会融资规模较快增长🥕。在**债券和企业债券等直接融资拉动下，该月社会融资规模增量为2.29万亿元，同比多增2247亿元。
