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航空(kong)专家分析称(cheng)，涉事飞机可(ke)能(neng)出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工(gong)程(cheng)研究所所长沈海军表示，根(gen)据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落，很有(you)可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系(xi)统(tong)的(de)电路故障或(huo)供(gong)油管路故障导(dao)致。如果“大(da)胆(dan)假设”，也存(cun)在单发故障后，飞行员在慌乱(luan)之中误关(guan)了另(ling)一个发动机的可(ke)能性。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障👘。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示🧄💗💗，根据现场视频来看😈，发动机故障或是事故发生的主要原因💓🍓。 他解释称😻👠💘，按照当时的飞行高度🤬，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力🍌🍓🩱🍑。但客机在达到190米高度后坠落💞，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致🍄。如果“大胆假设”💗，也存在单发故障后👢💝，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
