米币
道指跌(die)826.54點(diǎn),跌幅(fu)爲(wèi)1.92%,報(bào)42141.08點;納(nà)指跌253.05點,跌(die)幅爲1.29%,報19409.44點;標(biāo)普500指數(shù)跌70.17點,跌(die)幅爲1.16%,報(bao)5975.09點。受滞胀风险影响较大的股票领跌。油(you)价飙升引发对增长受损(sun)以及通胀飙升(sheng)的担忧。瑞银所谓的“滞胀输家(jia)”(stagflation losers)一篮子股票指(zhi)数下跌1.3%,跑输(shu)大盘。该指数追踪法(fa)国(guo)酒店运营(ying)商Accor SA、电信企业Italia SpA、ArcelorMittal SA以及法(fa)国大型企(qi)业(ye)Bouygues SA等公司。
手机看片5
第14名(ming)Adobe收(shou)跌(die)5.32%,成交41.38亿美元。尽管该公司上调了年度收入预测,但投资(zi)者担心其在软件工具中(zhong)采用人工智能(AI)可能需要(yao)更长时间(jian)才能带来回报,这一担忧盖过了利好消息。
航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引擎故障。同济(ji)大学航空与(yu)力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示(shi),根据现场(chang)视频来看,发动(dong)机故障或(huo)是事故(gu)发生的主要(yao)原因。 他解释(shi)称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在(zai)达(da)到190米高(gao)度后坠落,很有可(ke)能出现了“罕(han)见的”双发失效。他(ta)进(jin)一步分析称(cheng),可能是发动机(ji)控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在(zai)慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。