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航空专(zhuan)家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表(biao)示,根据现场视(shi)频来看,发动机(ji)故(gu)障或是(shi)事故发生的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应(ying)该(gai)具备了单引擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现(xian)了(le)“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在单发故障后,飞(fei)行员在慌乱之中误关了(le)另一个发动机的可能性(xing)。
12日(ri)15时30分许(xu),武宣镇银村矿区华(hua)成银(yin)山矿段发生塌方,现场3名工人被埋。事故发(fa)生后,当地(di)应急、公安、卫健等部(bu)门开展救援(yuan)工作。12日(ri)傍晚,搜救出1名被埋(mai)人员送往医院救治,生命体征平(ping)稳。
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据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查(cha)正聚焦于这架飞机的(de)发动机推力是(shi)否丧失或(huo)减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息,飞机(ji)在(zai)天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置(zhi)数(shu)据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号,但联络驾驶舱的努力未获回应。
银行后市还有(you)多少空间?首先,机构整体展望(wang)乐观。中信证券表(biao)示,宏观不确定性仍存,在此(ci)背景下低波(bo)板块具有(you)配置价(jia)值,银(yin)行相对于大部分行业而言,基本面具备相对(dui)稳健(jian)特征,相对价值显(xian)著。