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2030年可持续发展议程第14个目标是“保护和(he)可持(chi)续利用海洋以促进可持续发(fa)展”。宣言就此专门指出,“可持续发展目标14”是(shi)获得资金最少的可持续发展目标之一,加快全球海(hai)洋行动需要大(da)量可用(yong)资金,并履行相关**间协定下(xia)的现(xian)有承诺和义务。
美东时间周五早间,甲骨文公司股(gu)价一度上涨逾(yu)5%,最高(gao)达(da)到210.68美元,创(chuang)52周新高。此前(qian)该公(gong)司公(gong)布(bu)的第四财季盈利(li)与营(ying)收双双超出市场预期。
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美國(guó)現(xiàn)行灋(fǎ)槼(guī)要求,希朢(wàng)部署無(wú)(wu)方曏(xiǎng)盤(pán)或刹車(chē)踏闆(bǎn)的自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)汽車的汽(qi)車製造商必鬚(xū)申請(qǐng)聯(lián)邦(bang)安全(quan)標(biāo)準的豁免,而這(zhè)些標準實(shí)際(jì)上要求新車必(bi)鬚配備(bèi)(bei)人工(gong)駕駛控製(zhi)裝寘。航空专家分析称,涉事飞机可(ke)能出现了(le)极其罕见的双引擎(qing)故障。同济(ji)大学航空与(yu)力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表示,根据现场视频来看,发动机(ji)故障(zhang)或是事(shi)故发(fa)生的主要原因。 他解释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了(le)单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了(le)“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步(bu)分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大(da)胆(dan)假(jia)设”,也(ye)存在单发故障后,飞行(xing)员在慌乱之中误关了(le)另一个(ge)发动机的可(ke)能性。