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过去一周（6月9日至6月13日，下同），债市震荡后先上涨后回调，整体延续窄幅震荡行情。6月9日🍓👛🍓，通胀🥕🩱🍌、外贸数据集中公布🧡，央行净投放带动资金情绪较为宽松，10年国债收益率先下后上维持震荡。6月10日🍍🤬🥒🍇，市场等待中美谈判消息🥾🤍，午后权益市场出现跳水🍓🧄，股债跷跷板带动国债收益率向下突破🍉😻😈🩳，但尾盘阶段收益率再度上行🍎🎒。6月11日🎒💛🧅，中美谈判结果正式公布，10年国债收益率全天流畅下行🍆👘。6月12日，资金边际趋紧叠加债市止盈情绪升温，10年国债收益率出现回调🥔🍋。6月13日，央行尾盘再度宣布进行4000亿买断式逆回购，对债市情绪有所提振。截至6月13日🩲🍇👙，10年国债活跃券收报1.6425%🍌，30年国债活跃券收报1.8490%。
相较标准版 E-208，GTi 在动力上有明显提升：多出 124 马力与 85 牛・米(mi)的扭矩(ju)。这使得新车在百 km 加速上(shang)达到 5.7 秒的(de)水准，极速可达(da) 180km/h。
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由图1可知😡，根据Descartes的统计数据，5月美国进口集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%，同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份（进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物），23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立竿见影。基于此，NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估：在目前90天的豁免期内，6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势🥔👢🩱，此后便出现明显的同比下行，体现了其对后市的悲观预期🍑👢🥥🧅。
在周五的一份报(bao)告中，Bloomberg经(jing)济学家Anna Wong和Tom Orlik估算，若油价进一步上涨至每桶100美元，美国各类汽油的价格将上(shang)涨约17%，从每加仑3.25美元上升至(zhi)4.20美元，这将使美国的通(tong)胀(zhang)率在6月达到3.2%。
