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伊(yi)朗共咊(hé)國(guó)通訊(xùn)社髮(fà)佈(bù)(bu)的消息則(zé)顯(xiǎn)示,伊朗在噹(dāng)晚的報(bào)復(fù)(fu)行動(dòng)中已曏(xiǎng)以色列髮射了(le)“數(shù)百枚”導(dǎo)彈(dàn)。伊朗革命衞(wèi)隊(duì)髮佈的堦(jiē)段性戰(zhàn)報中沒(méi)有提及髮(fa)射導(dao)彈的(de)總(zong)數,但錶(biǎo)示有“數十枚(mei)”導彈突破(po)了以色列的防空係(xì)統(tǒng)準確(què)擊(jī)(ji)中了戰畧(lüè)目標(biāo)。“压实医疗机构责任,切(qie)实(shi)履行医德医风管理主体(ti)责任。加强医(yi)务人(ren)员日常教育和(he)引导,将(jiang)行风建设与业务能力提升同部署。对(dui)个别医务人员(yuan)违背(bei)医(yi)德、败坏医风(feng),损(sun)害公(gong)共利益、患者权(quan)利和行业形象的要‘零容忍’,严肃处理。”通知明确(que)。
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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大(da)学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军表示,根据现场视频来(lai)看,发动(dong)机故障或是事故发生(sheng)的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单(dan)引(yin)擎也能继续起飞的(de)能力。但客机在达到190米高(gao)度(du)后(hou)坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他进一(yi)步分析称,可能是发动机(ji)控制(zhi)系统的电路故(gu)障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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