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“伊(yi)朗還(hái)掌控(kong)着中東(dōng)最重要的石油通(tong)道(dao)霍(huo)爾(ěr)木玆(zi)海峽(xiá),該(gāi)海峽(xia)承擔(dān)着全毬(qiú)近40%的石油齣(chū)口供應(yīng),一旦以伊衝(chōng)突造成該(gai)海峽的封閉(bì),勢(shì)必(bi)會(huì)在短時(shí)間(jiān)內(nèi)大擧(jǔ)推高原油價(jià)格。”金聯(lián)創(chuàng)原油(you)分析師(shī)韓(hán)正己告訴(sù)(su)界麵(miàn)新(xin)聞(wén)(wen)。他同时提到💘,去年伊朗大使馆遇袭时,伊方曾以导弹还击,但冲突并未升级。此次不同的是🥑,以色列袭击对伊朗造成的伤害更严重、更直接,因此伊朗大概率会实施还击🩲🎒👿👝🍅。但具体力度目前尚无法确定👠,存在其仅进行单次打击后便控制局势、避免冲突进一步恶化的可能。
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这一点趋势在去(qu)年已经明显,从多家企业的财(cai)报中也能看出来。伊(yi)利在去(qu)年就(jiu)已经(jing)不再继续打价格战(zhan),而联合利华(hua)则(ze)在去年也选(xuan)择了不再盲目利用提价拉动销售额增长。
多位基金经理(li)对创新药行业未来前景看好,并(bing)认(ren)为未(wei)来独立(li)行情可期,相关公司业绩也会(hui)兑现。“短期来看,中国药企在海外市场的较多订单等多项利好因素,有望驱动创新药估值持续重塑。”刘杰认为,随着AI研发应用深(shen)化、投(tou)入产出比提升及前期积累释放,港股创新药板块(kuai)或迎来收获(huo)期,商业化(hua)加速与国际化突(tu)破有望(wang)驱动创新药行业走出独立行情。
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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机。印航、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机,内部人士称尚未收到**停飞通知🍉🧡🥑。