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Scale AI创始人Wang于周四向员工发布备忘录👙👗，宣布将离职加入Meta🥔😡，证实了本周早些时候关于其离职及这家社交媒体巨头大规模投资的报道。Scale AI发言人表示👠，Meta将向该人工智能初创公司注资143亿美元，获得49%的股权但不享有投票权💔。
而再就(jiu)业服务(wu)机构Challenger， Gray & Christmas数据显示，2025年5月(yue)美(mei)国雇主公告裁员人数达93816人(ren)，较2024年同(tong)期的(de)63816人暴增47%。
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同(tong)日，西(xi)部黄金发布公告称，拟申请注册发行不超过(guo)10亿元的中期票据和不超过10亿元的公(gong)司债券，募集资金用(yong)途包括但不(bu)限于偿还银行借款等有息债(zhai)务、补充公司(si)流动资金以及项目(mu)建设等。
从(cong)国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今(jin)年以来国(guo)内外装(zhuang)置的超预期检(jian)修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季(ji)度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥(mi)补缺口，中国(guo)港(gang)口甲醇库存可(ke)能加(jia)速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压(ya)缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车(che)检(jian)修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛(quan)等传统下游淡季(ji)，高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口(kou)库存(cun)变(bian)化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后(hou)或回落。
