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对于经济前景🍅，受访经济学家们的观点略显乐观🍊，预测未来12个月内出现经济衰退的受访者比例从4月下旬的26%下降至10%。超过70%的经济学家表示，若美联储的两个目标——价格稳定和充分就业——发生冲突，政策制定者将在一段时间内维持利率不变🍇🤍🩲。但这些人中的大多数认为🍅🍆🍆💌🥬，政策制定者最终会选择降息。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量(liang)为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得(de)甲(jia)醇市(shi)场整体供应量相对(dui)紧张(zhang)，一季度进口量仅有(you)207万吨附近，较去年四季度减(jian)少(shao)近40%，与(yu)去年一季度相比(bi)也减(jian)少30%以上。从季节性上看(kan)，二(er)季度(du)甲醇进口(kou)量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由(you)于国(guo)内沿海甲醇以(yi)外采(cai)为主，甲醇(chun)占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可(ke)能被迫停车(che)检修，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁(cai)加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增(zeng)产(chan)能周期较长，供应(ying)紧张或延续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产(chan)，价格冲高后或回落。
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不过🥦🍄👝🥭，**暂时回避了其中最棘手的议题之一🍓，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务🍒👅🍈。要求匿名的知情官员透露，EPA的提案并未涉及这一话题💛🌽👞，也未说明将如何处理任何被豁免的配额。
引領(lǐng)(ling)市場(chǎng)(chang)4月低(di)點(diǎn)反彈(dàn)(dan)的英偉(wěi)達(dá)、特斯拉等箇(gè)股普遍下跌。石油咊(hé)(he)國(guó)防類(lèi)股逆勢(shì)上(shang)漲(zhǎng)，埃尅(kè)森美孚(fu)咊雪彿(fú)龍(lóng)早盤(pán)均漲近3%，洛尅(ke)希(xi)悳(dé)-馬(mǎ)(ma)丁(ding)咊雷神技術(shù)漲(zhang)幅均超(chao)4%。
