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被问及是否已(yi)经到了(le)“拐点”，周锋(feng)谈(tan)到，从理(li)性(xing)判断来说，第一，五年(nian)作为一个大的发展窗口(kou)，现在所(suo)有合资企业在两年前进入准备，有的可能是需要24个月，有的可能是28个月，但(dan)现在不会特别长。所有的企(qi)业都在做着相同的这件事，如何(he)用好中国的(de)资产。
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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基(ji)火力范围内（霍(huo)尔木(mu)兹海(hai)峡是(shi)海湾地区石油输往(wang)世界(jie)各地的唯一海(hai)上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋(qiu)等国每年的(de)油气出口大(da)多从(cong)这里运出(chu)，份额最(zui)高(gao)峰时一(yi)度占到(dao)了全(quan)球海运原(yuan)油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报(bao)署(shu)的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石(shi)油流通量平均(jun)为(wei)每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击(ji)；替代路线(xian)包(bao)含沙特及阿联酋绕过(guo)海(hai)峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险(xian)成本上涨3倍(bei)）。不过该(gai)海峡的封锁将引起(qi)全球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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此外🍓💟🩱🍍，他形容埃隆“不是一个出色的政治家”，并补充说👢😈，“他是一个伟大的技术创新者等等。但正如我之前说过的😈，他的政治是一个没有底的游泳池，是一个没有边的游泳池🍇🥭。”
