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比如,今年老博会的一个重要特征(zheng)是,国际(ji)化程度进(jin)一步加深。民(min)政部门介绍(shao),本届博(bo)览会(hui)共吸引(yin)了来自中国、奥地利(li)、荷兰、德国、丹麦、比(bi)利时、美国(guo)、日本、韩国等16个国家和地区的海内外(wai)养老品牌共同参与,参展企(qi)业近500家,规模达(da)到历史峰值。有志于开拓中国养老(lao)市场(chang)业务的海外企业纷纷选择在老博会亮相,国际市场对沪上乃至中国银发领域投资、深耕的信(xin)心也由(you)此可见。
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有专家在接受证券时报记者采访时认为,长期来看,特朗普就任后逆全球化趋势进一步加强,局部地缘冲突不断,央行购金行为持续,国内开放险资购金形成了新的购买力量和信心提振,黄金的战略配置意义持续凸显🤍💋👘👠。
从国内甲醇进口情况(kuang)看,从海关公(gong)布的(de)数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修使(shi)得甲醇市场整体(ti)供应量相(xiang)对紧张,一(yi)季(ji)度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度(du)减少近(jin)40%,与去年一季度相比也减少(shao)30%以上。从(cong)季节(jie)性上(shang)看,二季(ji)度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian),若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺(que)口(kou),而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国(guo)港口甲醇(chun)库存可能加速(su)去化,带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格(ge)上涨将(jiang)压缩下游MTO装(zhuang)置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修,需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏(xia)季(ji)为甲醛等传统(tong)下游淡季,高价甲醇(chun)可(ke)能抑制采购(gou)意愿,形成(cheng)“有价无(wu)市”局(ju)面。中长期来看,若冲突升级为(wei)长期对峙或(huo)制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期(qi)来看,关注港口库存变(bian)化及伊朗装置动态,若冲(chong)突未造成实质(zhi)性停产,价格冲高后或回落。
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美股下跌😡🥕🤬,以色列对伊朗发动军事袭击并招致德黑兰的报复后,投资者大举涌入避险资产,交易员担忧中东冲突恐演变为更广泛的全球经济冲突。