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笃慧认为，如今的全球经济康波周期🥥😈💔💛，先发的主导国陷入了技术进步的瓶颈状态🤍💖，而追赶国有望在新技术应用成熟之后💖💯💛🍉💝，凭借后发竞争优势持续进行产业升级并形成突破🥻🩱🧄。
多重因素共振下，债市进一步走强的可能性相对有限👘👞🥬，或继续维持震荡行情。其一，中美伦敦会议的结果虽整体符合我们预期👜🥿🥒🍄，但此前市场投资者基于日内瓦声明的线性外推，对本次会谈抱有较高期待🍒，或导致出现一定预期差，但债券市场并未对此进行过多反应👛💯🍅；其二，10年国债收益率再度来到1.65%关口，市场多头情绪相对疲软或导致止盈情绪有所升温💕🍉🍉，在政策利率进一步调整前收益率持续走低的可能性较为有限💕🍓🍍💘；其三👢，央行6月5日超预期宣布开展10000亿元买断式逆回购操作后，流动性并未出现持续性宽松🩲🩲，资金面仍对债市多头情绪构成一定制约。
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充电设备行业巨头安克（Anker）正面临重大安全召回事件💔。这家移动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝🍌🤍🍅，因其锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险。
一位美(mei)国高级官员表示，总统特朗普下周在加拿大举行的七国集团（G-7）峰会上的目标将包括就关键矿产、国际安全、人工智(zhi)能以(yi)及能源安全展(zhan)开讨论。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空(kong)与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表(biao)示，根(gen)据现场视(shi)频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞(fei)的(de)能力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落，很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能(neng)是发(fa)动机控(kong)制系统的电(dian)路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动(dong)机的可能性。
