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“而对于大部分传统车企来说👄,已经有了一版产品规划了🍓👡。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求,而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉🎒🍏,都砍掉销量马上就完蛋🥿。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候👡🥬,我再想去做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
两品牌(pai)的 CEO 桑托・菲利奇表示,目前(qian)已有(you)一份初(chu)步草案,尚待 Stellantis 新(xin)任管理层批(pi)准。Stellantis CEO 安东(dong)尼奥・菲洛萨计划于 6 月 23 日与这两家意(yi)大利品牌的代表会面,敲(qiao)定具体细节。
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近年来,中海地产在北京(jing)颇为活跃(yue),2024年在北京房地产的市场份额领先其他地产品牌。不过,在当前新楼盘(pan)“内卷”行情(qing)之下(xia),中海地产在北京多个(ge)项目陷入“减配”而被业主**的局面,市场口碑面临挑(tiao)战(zhan)。