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本周不及预期的(de)通胀数据缓解了人们对特朗普总(zong)统(tong)征(zheng)收的关税将迅(xun)速(su)转化为(wei)物价上涨的担忧，而最新月度就业报告显示就业增长(zhang)放缓(huan)——在其他方面没有变化的情况下，这些因素加在一(yi)起，将使美(mei)联储更接近恢复降息。
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據(jù)英國(guó)廣(guǎng)播電(diàn)視(shì)檯(tái)（BBC）報(bào)道，索努·賈(jiǎ)伊斯(si)瓦爾(ěr)與(yǔ)其他三名來(lái)自印度加濟(jì)普(pu)爾的朋友一衕(tòng)前徃(wǎng)尼泊爾旅遊(yóu)，乗(chéng)坐(zuo)由加悳(dé)(de)滿(mǎn)都飛(fēi)徃(wang)愽(bó)卡拉的航班。航空专家分(fen)析称，涉事(shi)飞机可(ke)能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究(jiu)所所(suo)长沈海军表示，根据现场视频(pin)来看，发动机故(gu)障或是(shi)事故发(fa)生(sheng)的主要(yao)原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的(de)电路故(gu)障或供油管(guan)路故(gu)障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个发动(dong)机(ji)的可(ke)能性。
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投资者信心的变化或是支撑权益市场行(xing)情的重(zhong)要基石。2022年(nian)后(hou)，权益市场陷入相(xiang)对漫长的调整时(shi)期，期间伴随主要股指逐(zhu)步调整，投(tou)资者信心也出现(xian)些许低迷(mi)迹象，与相对偏弱的市场行情形成负反馈。2024年“924”行情开启(qi)后，伴随权益市场大幅上(shang)涨，投资者信(xin)心也开始逐(zhu)步修复(fu)。2025年4月7日受(shou)对等关税影响权益市场出现大(da)幅调整后，权益市场走出一条极具(ju)韧性的(de)行情修复之路。以4月7日(ri)为分界点划分(fen)来(lai)看，1月1日至4月3日期间，上证指数单(dan)日录(lu)得上涨的概率为48.33%，若录得下跌，平均跌幅0.57%；4月8日至6月12日期(qi)间，上证指数上涨概率为60.00%，若(ruo)录(lu)得下跌(die)，平均跌(die)幅0.31%，上涨(zhang)概率与跌幅均表现更为良好。
