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唐纳德・特朗普总统推行的更广泛关税已增加了一些美国制造商的成本。许多零部件都需缴纳特朗普关税👙💗，因为它们没有美国制造的替代品🍓🍅👄，或者美国替代品的价格高于外国产品🥾。美国家电制造商也在抱怨，竞争对手可以通过运输不受 50% 关税限制的成品来有效规避这些关税。
伊以冲突对(dui)全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯(wei)一(yi)海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这(zhe)里运出，份(fen)额(e)最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔(er)木兹海(hai)峡2022年的石油流(liu)通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗量(liang)的21%；据市场公开数(shu)据(ju)，2023 年霍尔(er)木兹海(hai)峡的(de)原油运量也超(chao)过(guo) 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡的(de)日常(chang)运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因(yin)红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退(tui)，并进(jin)一步(bu)释放(fang)战争风险(xian)，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封(feng)锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌。
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若得以(yi)实现，2025-2027年的美豆油消费增速(su)或将为3%，20%，2%，这其(qi)中2026年的消费增速或可以比肩2022-23年间的需求井(jing)喷(pen)，彼时美豆油最高上行至87.5美(mei)分(fen)每磅，彼时CBOT油粕比价一(yi)度上行至0.2，届(jie)时(shi)或有望出现美豆油(you)加速估值上行至60美分磅。
来自乌鲁木(mu)齐的用户小艾近日发现，购物车里的生活用品(pin)突然取消了“该地区暂不支持销售”的提示。“现在网上下单(dan)一个厨房神器(qi)，比下楼取快递还快。”小(xiao)艾表示。
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据新华社报道，以色列军方13日晚说，伊朗当晚向以色列发动两轮弹道导弹袭击，总计发射约100枚导弹💗💝🥒🌽。新华社记者在耶路撒冷听到三轮防空警报，看到大量导弹划过夜空并听到爆炸声。
