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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔(er)木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基(ji)火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油输往(wang)世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源(yuan)情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当(dang)于全球石(shi)油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁(suo)霍(huo)尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过(guo)海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远(yuan)不及海峡的日常(chang)运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运(yun)保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并(bing)进(jin)一步释放战争风(feng)险，加大美国对(dui)伊朗的打击，因(yin)此伊朗孤注一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式(shi)制造短期恐慌(huang)。
这与上海多年来持续推进的(de)“9073”养老服(fu)务体系，某种意义上形成了一种(zhong)观照。早在2005年(nian)，上海市便率先提出“9073”养老服(fu)务格局的(de)目标(biao)，即90%老年人(ren)居家养(yang)老，7%的老年人社(she)区(qu)养老，3%左右(you)老年人机构养老。有学者(zhe)指出，这(zhe)种养(yang)老服务格局(ju)，在概念上更接近于为“老年人生活方式”提供对应的服务(wu)。二十年来(lai)，这一模式在上海逐(zhu)渐深化，通(tong)过养老机构的(de)智慧化提升、老(lao)龄化社区的(de)改造、适老(lao)配套的(de)补充，上海(hai)初步构建了高质(zhi)量发展的“大城养老样本”。
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加州大学(xue)旧金山分(fen)校传染病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出：“咽喉痛本(ben)就是新冠常见症状，并非Nimbus特(te)有。所有(you)变异株都可能引发剧烈咽痛，疼(teng)痛程度存在(zai)个(ge)体差异。”
此外报道援引一位央行官员表态，业内正在讨论“金德尔伯格陷阱”——即当主导地缘政治力量失去支持储备货币的能力或意愿时会发生什么🧅🍊🧡🍈🥾。
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“因为数字化(hua)转型不仅(jin)仅是工具的问题，是对(dui)整个企业(ye)经(jing)营能力‘质’的改变(bian)，但是没(mei)有做(zuo)到这一点。而这次AI将是数字化转型从量变(bian)到质(zhi)变的一个(ge)过程(cheng)，没有数字化(hua)，没有数据，就不会实现(xian)我们(men)AI的基础的支撑(cheng)。而有了AI之后，就会向数据变现(xian)，真正实现质的(de)变(bian)。”
