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本周沪指全周在3365-3413点间波动，周中突破3400点，最终收于3377点，微跌0.25%，深成指下跌-0.60%，创业板指上涨0.21%，周五受外围事件影响出现较大幅度下挫，所以整体呈冲高回落态势👞🥑🍋👚。题材板块延续快速轮动的特征，受外围影响油气💘🤍💘，稀土，金融新材料周涨幅居前，创新药，染料，IP经济反复活跃，白酒饮料👗👅🍒💟，通信👝，云计算等跌幅居前🍍🍄。
6月13日(ri)，印度(du)航空公司通(tong)过社交平台X确认，机上共有242人(ren)，已有241人确认遇难，仅1人生还。唯(wei)一幸存(cun)者为一名印裔英国(guo)籍乘客，胸部受伤，目(mu)前正在医(yi)院接(jie)受治疗。
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布鲁可作为国内拼搭角色类玩具行业的龙头企业，自6月9日起正式被纳入港股通标的名单，这一消息成为其股价上涨的催化剂🍋🩰🥝。6月9日🥑🍒，布鲁可股价大幅上涨22.34%，盘中触及198港元的历史新高🥾👛。布鲁可今年以来累计涨幅也超1.03倍👿👅。
从国内甲醇进(jin)口情况看，从(cong)海(hai)关公(gong)布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一(yi)季度相比也减(jian)少(shao)30%以上。从季节性上看，二季度甲醇(chun)进口量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供应缺口(kou)，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加(jia)速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫停车检修(xiu)，需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长(zhang)期(qi)来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国(guo)际买家可以(yi)转(zhuan)向美洲或(huo)东南亚货源，但新增(zeng)产(chan)能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变(bian)化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未(wei)造成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
