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埃罗尔•马斯克在访(fang)问俄罗斯首都期间接受采访时称(cheng):“你知道,他们已经承受了5个月的巨大压力,让他们休息一下吧。他们非常疲(pi)惫,压(ya)力很大,所以你可以(yi)预(yu)料(liao)到(dao)这样(yang)的事情。”
淘天集团物流部(bu)新疆包邮运营经理徐妍(yan)歆在(zai)接受(shou)证券时(shi)报记(ji)者(zhe)采访(fang)时表示(shi),本地仓模式通过在新疆设(she)立仓储中(zhong)心,直接从本(ben)地发货,减少了长距离运输的中间环节,从而提升(sheng)了配送时效并优化了成(cheng)本结构。
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另外,伊朗甲醕(chún)齣(chū)口主要通過(guò)霍爾(ěr)木玆海(hai)峽(xiá),若衝(chōng)突進(jìn)一步陞(shēng)(sheng)級(jí),航運(yùn)受阻將(jiāng)影響(xiǎng)全毬(qiú)35%的甲醕海運貿(mào)易,一(yi)旦伊朗將矛(mao)頭(tóu)指曏(xiǎng)石油設(shè)施(如設拉子鍊(liàn)(lian)化中心),可能陞級(ji)爲(wèi)(wei)全麵(miàn)(mian)封鎖(suǒ)海峽,而伊朗封鎖海峽(xia)報(bào)復(fù)可能導(dǎo)緻全毬供應(yīng)鏈(liàn)斷(duàn)裂風(fēng)險(xiǎn),將進一步阻斷伊朗甲醕齣口通道。甲醕運輸(shū)(shu)受阻將直接衝擊(jī)中國(guó)、印度(du)等主要進(jin)口國,需密切(qie)關(guān)註伊朗報復行動(dòng)及霍爾(er)木玆海峽通航情況(kuàng)(kuang)。“短期(qi)内,投资者可能会以此作为(wei)一个借口或催化剂,在风(feng)险资产强劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历(li)史上避险资产的价格反应非常(chang)小。我们认为昨晚的(de)事件(jian)将保持局部化(hua),不会演变成全球(qiu)性冲突。”