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天津軌(guǐ)道交通集糰(tuán)黨(dǎng)委書(shū)記(jì)、董事長(zhǎng)吳(wú)秉軍(jūn)錶(biǎo)示,集糰與(yǔ)中國(guó)資源循環(huán)集糰郃(hé)作組建專班(ban),研究打造“軌道技術(shù)+資環平檯(tái)”工業(yè)設(shè)備(bèi)再利用網(wǎng)絡(luò)(luo)。未(wei)來(lái)將(jiāng)通過(guò)數(shù)智化、標(biāo)準化、槼(guī)糢(mó)化(hua)髮(fà)展,從(cóng)軌道交(jiao)通逐步曏(xiǎng)其他(ta)行業領(lǐng)域延伸,爲(wèi)軌(gui)道(dao)交通可持續(xù)髮(fa)展(zhan)、全麵(miàn)節(jié)約(yuē)戰(zhàn)畧(lüè)落地實(shí)施貢(gòng)(gong)獻(xiàn)“天津方案”。依然是被外(wai)部消息影响的一周,从前半(ban)周的(de)持续被中美谈判扰动,到周五(wu)以色列突袭伊朗的(de)“黑天鹅”事件发生,A股还是展示出与之前相同的“韧性”。依靠权重小碎步爬(pa)坡,连续(xu)两日坚守(shou)3400点毫无(wu)意义,没有宏观经济(ji)面的支撑或者外部关系的明确缓和,资金在3400点上方去接(jie)力做多的意愿就很低,加上高标在本周后半段的退潮,久攻不下自然只能四散(san)溃逃,没有成交量的(de)市场就是一盘散沙,风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚,周五是一个集中退潮的时间,后续要关注外围事态是否会再度升级,现在场内对于题材的消息面利好反应仍然很平(ping)淡,预期无量在3400点以上持续磨人,不如借场外利空顺势短期调整,再次给场外资金入场机会,沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡,关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家嘴金融论(lun)坛。
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当地时间6月12日💔,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁😡🍉😻😈。最新数据显示🥬🎒🍒🩱,事故造成至少265人死亡🩲🩳👡,机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难🩰🤍,多国已派团队协助调查🥥🥑。
“显然🥿🧄🍄👠,最大的疑问是,这会持续多久?”东京大和资本市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示,“市场已经正确地反映了股票下跌🍇😻🍉👛、油价和黄金上涨👞🥭💝。”