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哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示，以色列“不应该认为🥒🍒💞，他们发动的攻击结束了👠🥒👙，所以此事就到此为止了。不是这样的👿。他们发动、挑起了冲突🥿🍄🍉。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
证券之星消息，6月13日锋龙股份发布公告《锋龙股份:关于控股股东、实际控制人及其一致行动人持股比(bi)例变动触及1%的(de)公告》，其股(gu)东宁波锋驰投资有(you)限公司于2025年(nian)6月6日至2025年6月12日间(jian)合(he)计减持353.74万股，占公司目前总股本的(de)1.6189%，变(bian)动期间该股股价下跌3.07%，截止6月(yue)12日(ri)收盘报16.09元。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥦。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👛，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克👝🍏🩲、卡塔尔🥦🩱👚🍆💘、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥿🩳🧄，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💓，相当于全球石油消耗量的21%👄；据市场公开数据🍓🍅，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💯，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥔😻，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍓🍈👞；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👗💘🍓🥬，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍍，并进一步释放战争风险🍏🩲，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
