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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在(zai)伊(yi)朗岸基火力范围(wei)内（霍(huo)尔木兹海峡是(shi)海(hai)湾地区石油输往(wang)世界各(ge)地(di)的(de)唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔(ta)尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多(duo)从这里运出，份额最高(gao)峰(feng)时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市场(chang)公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的(de)原(yuan)油运量也(ye)超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起(qi)全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济(ji)衰退，并进一步释放战(zhan)争(zheng)风(feng)险(xian)，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤(gu)注一(yi)掷封锁海峡(xia)的概率(lv)不大，或以扣(kou)押油轮或航(hang)道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
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铜绿山古铜矿遗址位于湖北省黄石市大冶市，是我国最早大规模科学发掘和系统保护的一处(chu)古铜矿遗址，开(kai)辟了中国矿冶考古的先河，对研究科技史、冶(ye)金史具有突出的价值。铜绿山(shan)古(gu)铜(tong)矿遗址(zhi)1982年被公布为第二批全国重点文(wen)物保护单位(wei)，2013年列入国家考古遗址公园立项名单。
今年第1号台风“蝴(hu)蝶”已于昨天(13日)20时加强为台风(feng)级(ji)，夜间23时(shi)前后在海南省东方市(shi)沿海登陆(lu)，登陆(lu)时强度减(jian)弱为强热带(dai)风暴级(ji)(30米/秒，980百帕)。今天早晨5时其中心(xin)位于广东省雷州(zhou)市西南方约185公里的北部湾海面上(shang)，就是北纬19.8度、东经(jing)108.8度，中(zhong)心附近(jin)最大风力有11级(ji)(30米/秒)，中(zhong)心最低气压为(wei)980百帕，七级风(feng)圈半(ban)径120～220公里，十(shi)级风圈半径20公里。
