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据央视新闻报道，当地时间6月12日，美国国务卿鲁比奥(ao)发表声明表示，以色(se)列当晚对伊朗采取(qu)了单方面行动，美国没有参与对伊朗的打击，美国的首要任(ren)务是保护在该地区的美军安(an)全。
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伊以(yi)冲(chong)突对全球油品(pin)供应(ying)的影响(xiang)更多(duo)体(ti)现(xian)在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖(gai)在伊朗(lang)岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国(guo)能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日(ri)，占(zhan)全球需求量(liang)的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海(hai)峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远(yuan)不(bu)及海峡的(de)日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加(jia)（2024年因(yin)红海危(wei)机(ji)航运保(bao)险成本上涨3倍(bei)）。不过该海峡(xia)的封锁将引起(qi)全球供应链(lian)断裂、输入(ru)性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
