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英伟达6月12日表示,仍在评估“有限的中国市场选择”,在确定新产品(pin)设计(ji)并(bing)获美**批准前(qian),已被排(pai)除在中国500亿美元的数据中心市场(chang)之外。
据印度航(hang)空公司(si)声明,失事客机(ji)型号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年。波音787“梦想客机”是(shi)宽体双(shuang)引擎机型(xing),这是该机(ji)型首次发生致命(ming)空难。波音官网称,787梦想飞机机队在不到14年里运送旅(lv)客超10亿人次,是航空史(shi)上最快达(da)成此里程碑的宽体机。
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印度民(min)航总局另发指令,要求印航(hang)对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两周内完成发动机功率保(bao)障测试。
知情人士(shi)称,该框架协议的最终细节仍在制定中,以确保能获得(de)美国总统唐纳德·特朗普的批准(zhun)。他们说,预(yu)计周五还(hai)将在华盛(sheng)顿举行更多会议(yi),以处理一些技术(shu)性细节。
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“我们(men)正在创建(jian)一个惠及(ji)美(mei)国农民的新系统,”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿(gao)中表示:“我们(men)再也无法接受美国人(ren)为外国竞争对手(shou)付费的现有(you)体系了。”