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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官(guan)Vincent Mortier表示,“历史上(shang)避(bi)险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局(ju)部化,不(bu)会演变成全球(qiu)性冲突。”
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他表示,香港与内地(di)的金(jin)融合(he)作(zuo)正处于加速深化的新阶段。特区(qu)**有信心,通过(guo)持续扩大市场联(lian)通(tong)、提升(sheng)人民币产(chan)品流(liu)动性、推动资本双向流(liu)动与风险管理(li)工具创新。香港将(jiang)继续担当好“超级联系人”与风险缓冲的角色,为国家(jia)金融改革(ge)开放与高质量发展注入新动(dong)能。(完)
航空(kong)业是欧洲表(biao)现最(zui)差的行业, 法航-荷(he)航、德国汉莎航空(kong)和英国航空公司母公司IAG SA下(xia)滑超过3%。折扣航空公司瑞安航空,EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在亚洲,日本航空下(xia)跌了3.7%,全日(ri)空下(xia)跌2.8%。