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世界银(yin)行首席经济学家(jia)英德米特•吉(ji)尔在为报告(gao)撰(zhuan)写的前言中写道，全球经济已经错(cuo)过了“软着陆”的机会。六个月前，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向(xiang)发展，即经济放缓到(dao)足以抑制通胀，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如(ru)今，世(shi)界经济(ji)再次陷入动荡。如果不迅速纠正(zheng)方向，对生活水平的损(sun)害(hai)可(ke)能是深远的。”
IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，苹(ping)果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在采访(fang)中他表示，希望保(bao)持 iPad 的(de)“简单性”，同时希望进阶用户自主探(tan)索更多功(gong)能。
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紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)(jian)下午3點(diǎn)后不久，美國(guó)國債(zhài)(zhai)收益率脫(tuō)離(lí)盤(pán)中高點，不過(guò)各期(qi)限債券收益率仍(reng)走高4-7箇(gè)基點，收益(yi)率差走(zou)闊(kuò)；2s10s收益率(lv)差擴(kuò)大約1箇(ge)基點，5s30s收益率差擴大2箇基點；10年期美債收(shou)益率收于4.42%坿(fù)近，接近本週區(qū)間4.31%-4.515%的中間值。当地(di)时(shi)间6月(yue)10日，世界银行发布最新一(yi)期《全(quan)球经济展(zhan)望(wang)》报告，大幅下(xia)调全球经济增长预期。受关税措施(shi)和政策不确定性加剧(ju)影响，近70%经济体的增速被下调。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军(jun)表示，根据现场视频来看，发动机(ji)故障或(huo)是事(shi)故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机(ji)控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行(xing)员在慌乱之中误关了(le)另一个发动机(ji)的可(ke)能性。
