贵州酒博会
伊以冲突对(dui)全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木(mu)兹海(hai)峡最窄处(chu)仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到(dao)了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海(hai)峡(xia)2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全(quan)球石(shi)油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海(hai)峡的管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本(ben)将大幅(fu)增(zeng)加（2024年(nian)因红海危(wei)机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei)）。不过该海(hai)峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争风险，加大美(mei)国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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比(bi)如，今年老博会的一个重要特征是，国际化(hua)程度进一步加(jia)深。民政部门介绍，本届博览会共(gong)吸引了来自(zi)中(zhong)国、奥地利(li)、荷兰、德国、丹麦、比利时、美国、日本、韩国等16个国家和地区的海内外养老品牌(pai)共同参与，参展企业近500家，规模达到历史峰(feng)值(zhi)。有志于开拓中国养老市场业务的海外企业纷纷选择在老博会亮相，国际(ji)市场对沪上乃至中国银(yin)发领域投资、深耕的信心也由(you)此(ci)可见。
卡墖(tǎ)爾(ěr)首相Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani與(yǔ)伊朗外交(jiao)部長(zhǎng)Abbas Araghchi電(diàn)話(huà)商討(tǎo)了襲(xí)擊(jī)事件
