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“伊(yi)朗還(hái)掌控着中東(dōng)最重要的石油通道霍爾(ěr)木玆海峽(xiá),該(gāi)海峽承擔(dān)着全毬(qiú)近40%的石油齣(chū)(chu)口供應(yīng),一旦以伊衝(chōng)突造成該(gai)海峽的封閉(bì),勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間(jiān)內(nèi)大擧(jǔ)推高原油(you)價(jià)(jia)格。”金(jin)聯(lián)創(chuàng)原油分析(xi)師(shī)韓(hán)正己告訴(sù)界麵(miàn)新聞(wén)。他同时提到,去年伊朗大使馆遇袭时,伊方曾(ceng)以(yi)导弹还击,但冲突并未升(sheng)级。此次不同的是,以色(se)列袭击对伊朗造成的(de)伤害更严重、更直接,因此伊朗大概率会实施还击。但具体力度(du)目前尚无法确定(ding),存(cun)在(zai)其仅进行单次打击后(hou)便控制局势、避免冲突进(jin)一步恶化(hua)的可能(neng)。
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这一点趋势在去年已经明显,从多家企业的财报中也能看出来🍌🥑。伊利在去年就已经不再继续打价格战💋👜🧅🩱💛,而联合利华则在去年也选择了不再盲目利用提价拉动销售额增长👚。
多位基金经理对创新药行业未来前景看好,并认为未来独立行情可期,相关公司业绩也会兑现🌽🥿。“短期来看🍌💞🍌👝🍏,中国药企在海外市场的较多订单等多项利好因素,有望驱动创新药估值持续重塑🧅。”刘杰认为👅,随着AI研发应用深化、投入产出比提升及前期积累释放🩰👙👄,港股创新药板块或迎来收获期🥾🥒🩲,商业化加速与国际化突破有望驱动创新药行业走出独立行情。
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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机。印航🥥🍏🥒💟、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机,内部人士称尚未收到**停飞通知👄🥻。