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情景三，伊核协议谈崩，中东全面开战。这种情(qing)况下实际受影响(xiang)的供需将不是主要矛(mao)盾，市场情绪爆发将首(shou)先推动油价向上挑(tiao)战(zhan)想象力。因为伊朗威胁过(guo)封(feng)锁霍(huo)尔木兹海峡，对全球供给有潜在威(wei)胁，所以(yi)最坏情况可以参(can)考俄乌开战，国际油价日线30美元的溢价也完全有可能(neng)，上限将取决于地缘政治矛盾升级的周期，此时不言短期顶部。但(dan)情绪释放后大概率还会出现回(hui)落和震荡整理。

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就上市审核来看，业绩增(zeng)长成(cheng)为监管高度关注的问题。在6月12日(ri)的上市(shi)委会议现场，深交(jiao)所(suo)上市审核委员会主要问询了两方面问(wen)题：一是请联合动力说明对公司收入、毛利率、净利润的影响，联合动力作为第三方独立供应商(shang)是否存在被替代的风(feng)险，公司业(ye)绩增长是否具有可持续(xu)性；二是请联合动力代表说明(ming)公司(si)研发(fa)费(fei)用率持续下降(jiang)的合理性，现有研发费用(yong)规模是否足以支撑联合动(dong)力(li)的业绩增长。

该调查尚(shang)处于早期阶段，随着调查(cha)人员仔细检查坠(zhui)机现场(chang)残骸，并寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器(qi)，新的关注点可能会出现。了解调查情况的人士(shi)提(ti)醒(xing)说，许多(duo)问(wen)题仍未得到解答，发动机推力是(shi)初步的侧重点。此类调查(cha)可能会持续(xu)数月，通常会指向可造成坠机事故的(de)多种因素，例如机(ji)组人员失误和(he)维修保养(yang)错误(wu)。

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